2025年7月23日下午3時(shí)20分左右，黎某某駕駛車牌號(hào)為粵MD****3的小型汽車通過某派出行平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)接單，準(zhǔn)備將一名乘客從高鐵梅州西站送往江南某小區(qū)附近。交通執(zhí)法人員通過網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)該車輛涉嫌未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》。隨后，執(zhí)法人員對(duì)其進(jìn)行例行檢查。

　　執(zhí)法人員介紹，從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛必須獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，駕駛員上崗必須獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，“車證”“人證”兩證缺一不可。

　　而網(wǎng)約車平臺(tái)作為連接乘客與駕駛員的橋梁，在出租車合規(guī)運(yùn)營的生態(tài)中扮演著舉足輕重的角色。然而，部分平臺(tái)為了追求市場(chǎng)份額和經(jīng)濟(jì)效益，往往忽視了對(duì)駕駛員和車輛的合規(guī)審查，甚至為非法車輛提供派單服務(wù)，嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)秩序。在黎某某的案件中，交通執(zhí)法部門啟動(dòng)線索倒查程序，查明梅州某派網(wǎng)絡(luò)科技有限公司在明知該車未取得合法證件的情況下，仍違規(guī)為其派發(fā)網(wǎng)約車訂單。對(duì)此，交通執(zhí)法部門依法對(duì)該公司同步實(shí)施處罰，即“一案雙罰”。

　　執(zhí)法人員表示，未取得“雙證”的網(wǎng)約車存在諸多隱患：一是未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》的車輛可能未按規(guī)定進(jìn)行定期檢測(cè)與維護(hù)，技術(shù)性能狀況難以保證；二是未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》的司機(jī)通常未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，駕駛知識(shí)和安全意識(shí)較差，遇到緊急情況可能無法正確應(yīng)對(duì)，威脅乘客安全；三是此類車輛和駕駛員不受相關(guān)部門有效監(jiān)管，可能出現(xiàn)亂收費(fèi)、中途甩客、擅自拼車等情況，影響出行體驗(yàn)。

　　作為乘客，我們?cè)诔俗W(wǎng)約車時(shí)也可以多留個(gè)心眼。首先要選擇正規(guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)，其次可以通過官方渠道如“交通運(yùn)輸部”公眾號(hào)、“道路運(yùn)政一網(wǎng)通辦”小程序等查詢車輛合規(guī)信息，以此避免乘坐無證營運(yùn)車輛。

　　今年3月份，梅州市多部門聯(lián)合發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，該細(xì)則自2025年5月1日起實(shí)施。細(xì)則提出，出租汽車行政主管部門應(yīng)建設(shè)完善政府監(jiān)管平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)約車平臺(tái)信息共享，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司、車輛和駕駛員的資質(zhì)審查與證件核發(fā)管理。各有關(guān)部門按職責(zé)建立網(wǎng)約車平臺(tái)公司和駕駛員信用記錄，納入全國信用信息共享平臺(tái)，并在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)公示相關(guān)信用信息。此舉旨在構(gòu)建“資質(zhì)審查+動(dòng)態(tài)監(jiān)管+信用懲戒”的長效機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范梅州市網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)營秩序。

　　在網(wǎng)約車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，合規(guī)運(yùn)營是保障乘客安全與市場(chǎng)秩序的基石。平臺(tái)守土有責(zé)，司機(jī)合規(guī)有界，唯有雙方敬畏規(guī)則、恪守底線，才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。