1月18日，海關總署發布最新數據，2024年梅州綜保區完成進出口額40.92億元（其中出口22.36億元，進口18.56億元），比增126.4%，增長率在全省綜保區中排第2，在全國綜保區中排第10。

從梅州全市的角度，梅州綜保區2024年超額完成市下達40億元的任務，進出口額約占全市進出口總額的三分之一，全口徑稅收達約8600萬元，同比增長約10倍。

梅州綜保區鼓勵區內企業搶抓訂單，做大業務量，全力做大保稅業務進出口值。

經濟運行取得新突破，梅州綜保區有啥實招、硬招？一起來看看！

出新招

發展保稅維修、跨境電商等新型業態

梅州綜保區做大保稅業務進出口值，一方面與區內企業搶抓訂單、做大業務量關系密切；另一方面，梅州綜保區瞄準珠三角、長三角和廈漳泉等重點區域，堅持“一把手招商”“一體化招商”“產業鏈招商”有機結合，招商工作取得新成效。

據統計，梅州綜保區2024年開展登門招商等51批次、對接企業500多家，舉辦3場招商推介會，積極參加國內各類經貿活動；成功引進落戶招商新項目5個，包含大宗商品進口、跨境電商、保稅維修，落地運營的客都臻品跨境電商項目，實現綜保區跨境電商網購保稅進口業務、市區門店展示“前店后倉”新業態的突破。

目前，梅州綜保區共落戶企業28個，已運營企業26個，其中加工制造10家、國際貿易4家、跨境電商3家、供應鏈及報關物流11家。

新年伊始，梅州綜保區即立下“軍令狀”：力爭2025年新引進落戶招商引資項目6個以上、爭取實現年進出口總額達到50億元以上。

今年，梅州綜保區將積極發展保稅維修、跨境電商等新型業態；緊密結合市級平臺招商隊相關工作，千方百計引進一批優質項目。具體而言，梅州綜保區將結合梅州優勢產業，全力推動銅材進口倉儲分撥項目，助力梅州銅箔產業發展；積極探索差異化發展路徑，研究汽車零部件保稅維修再制造等試點的相關情況，積極向國家部委爭取試點，形成梅州綜保區特色發展優勢。

2024年是國際陸港正式運營的第一年，“區港聯動”“海鐵聯運”效應逐步釋放。

亮真招

釋放“區港聯動”“海鐵聯運”效應

2024年是國際陸港正式運營的第一年，“區港聯動”“海鐵聯運”效應逐步發揮。

據統計，2024年梅州國際陸港共運輸4600多個標箱，已超額完成全年任務數，貨值約6.8億元。現已開通至鹽田港、蛇口港、大鏟灣、南沙港和黃埔港等港口的海鐵聯運路線7條。海鐵聯運新模式、家門口直接提還箱、冷鏈運輸、一票制等多模式運輸受到企業好評，有效助力梅州及周邊地區外貿企業降本增效。

今年，梅州將繼續推動綜保區與國際陸港發揮“區港聯動”效應，廣泛宣傳推介國際陸港，用好梅州國際陸港——鹽田港、廣州港的海鐵聯運物流新通道，力爭2025年陸港運輸5000標箱。同時繼續加強與周邊港口的溝通合作，推動與汕頭港、潮州港、廈門港等更多港口互聯互通，助力梅州打造區域性“公鐵海”多式聯運物流樞紐。

今年，梅州綜保區將積極發展保稅維修、跨境電商等新型業態。

用實招

“軟硬兼施”夯實園區發展基礎

2024年9月29日，梅州綜保區二期成功通過汕頭海關牽頭組成的聯合驗收組的實地驗收。至此，梅州綜保區全域通過驗收，實現全域封關運行，標志著梅州蘇區打造高水平對外開放平臺取得新突破。

與此同時，梅州綜保區管委會積極推進高標準廠房、保稅倉庫建設，現已完成地質勘探和平面規劃設計并取得倉庫建設施工許可證，具備開工建設的條件。新的一年，梅州綜保區將加快總投資3.5億元的項目建設，包括建設4棟高標準廠房、1棟生活辦公配套綜合樓、2棟保稅倉庫和1棟符合海關監管要求的冷鏈物流倉庫，不斷夯實發展基礎。

“硬環境”升級改造，“軟環境”也要不斷優化。梅州綜保區將堅持“母親式”服務、“一對一”全流程跟蹤項目落戶，及時幫助企業解決廠房裝修、通勤、招工、食宿等困難問題，千方百計保障項目要素供給，推動項目早落地、早開工。