日前，一列滿載石英石原礦的集裝箱列車順利從深圳鹽田港抵達梅州國際陸港，隨后運至梅州綜保區進行保稅倉儲，這是梅州國際陸港掛牌運營以來運輸的首批大宗商品貨物，也是落戶梅州綜保區的首個大宗商品保稅倉儲項目——石英石進口貿易項目。

　　記者在梅州國際陸港看到，首批進口石英石集裝箱列車停靠在鐵路上，一旁的吊車忙著將一個個標準集裝箱吊運到貨車，陸續運至毗鄰的梅州綜保區通關并進行保稅倉儲。本次進口的石英石原礦共44個標準箱，約1100噸，這是梅州國際陸港掛牌運營以來單次運輸量最大的貨物，也是落戶梅州綜保區的首個大宗商品保稅倉儲項目，百納礪拓（梅州）供應鏈有限公司從非洲進口石英石原礦，通過海運抵達鹽田港后，經鐵路運輸至梅州國際陸港，進入梅州綜保區以散貨方式進行保稅倉儲，再銷往下游石英砂提純加工廠。

　　據了解，梅州國際陸港與梅州綜保區通過“區港聯動”、無縫對接、協同發展，一定程度上克服了梅州地處內陸，不靠海、不臨空、不沿邊的區位劣勢，綜保區的政策功能與國際陸港的物流通道有效結合，產生了政策紅利疊加效應，以物流促產業落戶的成效初步顯現。項目投資方廣東礪拓科技有限公司正是看中“區港聯動”功能疊加優勢，成立百納礪拓（梅州）供應鏈有限公司落戶綜保區，為滿足加工需求和周轉，該項目需在綜保區內日常備貨1萬噸，預計進口規模達到10萬噸/年，年進出口額約3.5億元，目前已在梅州綜保區租賃5000平方米場地用作堆存。項目方擬在梅州市另選址建設年產1萬噸太陽能級超高純石英砂提純加工項目，預計年產值9.5億元、年稅收1.38億元。

　　項目的落戶既充分發揮了梅州綜保區的保稅倉儲功能和通關便利作用，也利用梅州國際陸港海鐵聯運促進了大宗商品大進大出，提純后的石英砂可用于半導體、光學等高科技產業多個領域，可帶動上下游產業的發展。